Jestem kierownikiem sprzedaży w Chemfine International, z wieloletnim doświadczeniem w eksporcie żywności i składników przemysłowych na rynek japoński.Nauczyłem się, że najsilniejsze relacje z klientami nie opierają się na doskonałych zleceniach.To pełna historia z pierwszej ręki o tym, jak pracowaliśmy z naszym długotrwałym klientem z Japonii, aby rozwiązać powtarzające się problemy.maltodextrynaproblemy z wysyłką, i co nauczyliśmy się po drodze.

Klient, z którym pracowaliśmy, jest naszym wieloletnim partnerem w Japonii od wielu lat, dostarczając maltodextrynę w klasie żywnościowej do produkcji żywności w ich firmie.Niedawno sfinalizowaliśmy regularne zamówienie maltodextryny, z pierwszą przesyłką wysłaną zgodnie z planem, a kolejne zamówienia w rurociągu.

W tym zamówieniu zastosowaliśmy nasze standardowe protokoły wysyłki żywności: użyliśmy standardowych palet drewnianych, dodaliśmy osuszacze do każdego kontenera,i owinięte w film plastikowy w celu ochrony przed wilgociąPrzez lata ten protokół działał dobrze w przypadku przesyłek do Japonii, ale tym razem napotkaliśmy nieoczekiwane problemy, których nie uwzględniliśmy w pełni.

Zdjęcia z przesyłki udostępnione bezpośrednio przez naszego japońskiego klienta

Niedawno otrzymaliśmy serię wiadomości od naszego japońskiego klienta, który właśnie otrzymał pierwszą przesyłkę, i znalazł wiele krytycznych problemów z dostawą,które udokumentowali zdjęciami i jasnymi, bezpośrednie informacje zwrotne.

Jego głównymi obawami były:

• Pęknięcia worków podczas wprowadzania ładunków z wózków widłowych, spowodowane przesunięciem ładunku i wciskaniem go w dolne worki, nie pozostawiając miejsca dla dostępu wózka widłowego między paletami
• Oznaki narażenia na wilgoć na opakowaniach zewnętrznych, stanowiące krytyczne zagrożenie dla maltodekstryny, która jest bardzo wrażliwa na wilgoć
• Wzrost pleśni na drewnianych paletach, który powiązał z nadmiarem wilgoci i kondensacji wewnątrz kontenera podczas transportu

Odpowiedziałem klientowi natychmiast, uznając jego opinie, przepraszając za problemy,i potwierdzając, że natychmiast zbadamy każdy problem i podzielimy się z nim pełnym planem poprawy tego samego dnia..

Natychmiast zadzwoniłem do naszego zespołu produkcyjnego, spedycyjnego i składowego. Przeglądałem wszystkie zdjęcia, które klient udostępnił.aby zidentyfikować przyczyny każdego problemu.

Pod koniec dnia, wyodrębniliśmy dokładne przyczyny każdego problemu i opracowaliśmy wiele potencjalnych rozwiązań, które mogliśmy podzielić z klientem.Wiedzieliśmy, że najgorsze, co możemy zrobić, to narzucić mu rozwiązanie., i wybrać opcję, która najlepiej sprawdziła się dla jego zespołu w zakresie magazynowania w Japonii.

1. Błąd w konstrukcji palety:Nasze standardowe jednowarstwowe palety drewniane, gdy są ułożone w ciężkie worki z maltodekstryny, są skompresowane i nie pozostawiają żadnych luki dla ładunków wózków widłowych, co powoduje przypadkowe rozdarcia worków podczas rozładunku.
2. wilgoć i kondensacja:Różnica temperatur pomiędzy portem pochodzenia a portem japońskim podczas sezonowych przewozów powodowała znaczną kondensację wewnątrz kontenera, nawet przy naszym standardowym umieszczeniu suszarki.Pleśń na paletach była bezpośrednim wynikiem tej uwięzionej wilgoci.
3. Próżnice w procesie załadunku:Podczas załadunku zakryliśmy towar płytkami deszczowymi, ale nieoczekiwana pogoda w porcie spowodowała, że na zewnętrznym opakowaniu pojawiła się niewielka wilgoć, której nie udało się całkowicie złagodzić.

Podzieliliśmy się z klientem dwoma kluczowymi rozwiązaniami i poprosiliśmy o jego opinie, które najlepiej zadziałałyby dla jego operacji:

• Opcja 1: Zmodernizowane drewniane rozwiązanie paletW celu zapobiegania kompresji ładunku należy przejść na dwuwarstwowe palety drewniane, z grubymi, stałymi deskami drewnianymi pomiędzy każdą warstwą palet, a pod każdą paletą dodać pełną barierę wilgoci.
• Opcja 2: Roztwór palet plastikowychZastosować ciężkie palety z tworzyw sztucznych, które całkowicie eliminują ryzyko pleśni i mają standaryzowaną konstrukcję, która utrzymuje luki w dostępie do wózka widłowego, nawet gdy jest w pełni załadowany.

Odpowiedź klienta była jasna: jego priorytetem było wyeliminowanie przenoszenia ładunku i rozrywania toreb, a nie tylko wymiana materiałów palet.potwierdzające, że obie opcje w pełni rozwiązałyby problem przeniesienia ładunku, i podzielił się szczegółowymi zdjęciami projektu podwójnej warstwy palety i plastikowej palety, aby mógł dokładnie zobaczyć, jak będą działać dla jego zespołu.

Po całodniowej dyskusji, klient potwierdził, że chce przejść do dwuwarstwowego drewnianego palety rozwiązania dla nadchodzącej przesyłki,z dodatkowymi ulepszeniami ochrony przed wilgocią.

Opcje rozwiązań palet, które dzieliliśmy z naszym klientem dla zoptymalizowanej przesyłki

W oparciu o nasze wspólne dyskusje z klientem, sfinalizowaliśmy pełny, 5-punktowy zoptymalizowany protokół wysyłki dla wszystkich przyszłych przesyłek maltodextryny do Japonii:

1. Modernizacja palet:Podwójne warstwy palet z macierzystego drewna, z grubymi płytami z macierzystego drewna pomiędzy każdą warstwą palet, aby utrzymać szczeliny dostępu do wózka widłowego i zapobiec kompresji ładunku.
2. Modernizacja ochrony przed wilgocią:Znacząco zwiększona ilość suszy w każdym pojemniku, pełne wodoodporne opakowanie folii dla każdej palety oraz gruba płytka zabezpieczająca przed wilgocią pod całym paletem.
3. Uaktualnienie procesu załadunku:Pełna dokumentacja fotograficzna i wideo całego procesu załadunku, w tym inspekcja pustych kontenerów, przygotowanie palet, załadunek, plasterkowanie i uszczelnianie kontenerów,udostępniane klientowi przed odlotem statku.
4. Ulepszenie ochrony portu:Całkowite wodoodporne pokrycie płótna dla wszystkich towarów podczas oczekiwania w porcie i załadunku, z dodatkowymi kontrolami narażenia na wilgoć przed zamknięciem kontenera.
5. Monitoring tranzytu:Śledzenie temperatury i wilgotności kontenera w czasie tranzytu w czasie rzeczywistym, regularnie przekazywane klientowi.

Wkrótce potem klient ponownie się z nami skontaktował, zauważając, że problem z kroplami wody/kondensacją nadal występuje w przybyłej przesyłce.

Potwierdziliśmy również, że następna dostawa została już wysłana, zanim podzielił się tą ostateczną opinią, ale że każda kolejna dostawa obejmie wszystkie nasze zoptymalizowane ulepszenia.Klient uznał naszą przejrzystość., i potwierdził, że jest gotów kontynuować nasz optymalizowany plan dla przyszłych zamówień.

Pisząc to, przygotowujemy kolejną dostawęmaltodextrynadla naszego japońskiego klienta, z każdym elementem naszego zoptymalizowanego protokołu, i podzielimy się z nim pełną dokumentacją załadunku przed odlotem statku.

To doświadczenie nauczyło mnie trzech kluczowych lekcji, które noszę ze sobą w każdym partnerstwie z klientem:

1. Przejrzystość zawsze pokonuje doskonałość.Nie udało nam się rozwiązać problemów z pierwszą dostawą, ale nasza natychmiastowa, szczera reakcja i gotowość do współpracy zrobiły różnicę.Klient nie opuścił nas z powodu problemu, został z powodu sposobu, w jaki go rozwiązaliśmy..
2. Klient wie, co robi.Mogliśmy jednostronnie zdecydować się na plastikowe palety, ale prosząc o opinie klienta, dowiedzieliśmy się, że jego podstawową potrzebą jest stabilność ładunku, a nie tylko zapobieganie pleśni.Rozwiązanie, na którym wylądowaliśmy, było lepsze, ponieważ współpracowaliśmy., nie dyktowane.
3. Standardowe protokoły nie są jednoznaczne.Nasz standardowy protokół wysyłki działał na większości rynków, ale specyficzne różnice temperatur, operacje magazynowe i wrażliwość produktu na rynek japoński wymagały dostosowanego podejścia.Używamy teraz tego zoptymalizowanego protokołu dla wszystkich przesyłek żywności do Japonii..

Po dziesięcioleciach w tej branży, wciąż uczę się czegoś nowego z każdej interakcji z klientem.To nie była historia o doskonałym porządku. To była historia o budowaniu zaufania, gdy wszystko nie idzie idealnie.Ten klient nie jest dla nas tylko klientem, jest partnerem, a jego opinie poprawiły naszą działalność, nie tylko dla niego, ale dla każdego klienta, któremu służymy na całym świecie.

Jeśli pracujesz w branży importu/eksportu składników spożywczych i napotkałeś podobne wyzwania w transporcie morskim, chętnie wysłucham twojej historii w komentarzach.A jeśli szukasz wiarygodnego dostawcy, który pojawi się i rozwiąże z Tobą problemy, nie tylko sprzedawać produkt,Nasz zespół w Chemfine jest zawsze tu, by się połączyć.

Będziemy dzielić się pełną aktualizacją o zoptymalizowanej przesyłce do naszego japońskiego klienta jak tylko dotrze, więc pamiętaj, abyZapisz się na nasz blog.dla pełnej obserwacji.